之後就是3場記分賽事:男女子11~13歲、男子14~16歲及男子精英賽,筆者被安排負責該項目之運動員召集工作。
在3場比賽中,筆者認為男子精英賽是最精彩的一場:
雖然當中很多運動員未能完成30公里賽事(DNF):
一位運動員更因體力不支而未能完成最後15圈賽事(上圖箭咀標示),真的非常可惜!第1名的車手能在41分零4秒完成120圈賽事,實在是很棒!不過,大家或許會忽略一位50歲或以上(上圖*標示)的參賽者?他也能夠順利完成此場賽事,而且還取得第7名,筆者認為他是其中一位最了不起的運動員。
原因如下:
- 能保持在主車群內沒有被淘汰
- 能保持在主車群內沒有落後~從未被扣20分
- 12次衝刺裡其中一次第3名~取得2分
- 約42分鐘能完成30公里距離
- 50歲(是次賽事最高齡)仍有能力與17歲(是次比賽最年輕)比賽
細心分析:
- 保持定期鍛煉體能訓練的成果
- 戰術運用得宜~沒有太早過渡消耗體力
- 心理質素佳~沒有受領先運動員影響;不理會運動員年齡(或許這全是不求勝的結果?)
- 從未能成為領先運動員~起碼減少10%體力消耗
- 有氧系統把無氧系統所產生之乳酸及時清除
順利完成3場記分賽;團體競速賽決賽也隨即舉行,最後成功分出冠亞季殿軍隊伍。之後便是裁判會議,會後大家還幫手執拾器材,第2日場地單車比賽終於完滿結束。
約16:00在附近吃過日本餐;乘坐港鐵由將軍澳站坐到荃灣西站~準備教授2小時瑜伽:
除了在教授瑜伽時示範外,今天沒有任何運動!
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