清明節公眾假期晨早起床,與愛人在屋企附近吃過早餐後,獨自乘港鐵出中環交易中國制NSX-R跑車:
記得$500三部車的故事嗎?
中環交易那部車的金額是$160,車款跟上圖81號白色的一樣,別注版本更特別!筆者之前未曾擁有,某程度上是增多了一個版本,連同橙色林寶堅尼,差部初回綠色林寶堅尼,平放售那3部車就重投筆者懷抱。往後能否購入那部初回林寶堅尼就等上天的安排,離開中環,筆者乘港鐵回九龍新聞界荃灣西站進行2項交易~4部盒裝車:
和1部吸塑Jeep仔:
之後回元朗陪愛人吃泰國菜:
與此同時,與一位居住在大圍的賣家相約交易地點和時間,不過最後還是未能成功交易!事實筆者每天如常生活,陪愛人吃飯後(公眾假期)還是去上水義務教授長者瑜伽:
落堂後,由上水乘東鐵線去大圍交易幻走20其中一部車(全套10部):
完成$40交易後,從大圍出深水埗交易一部$20林寶堅尼吸塑車,順便補購一張電話卡(昨天已購入3張):
從地面返落港鐵站大堂完成交易便繼續乘坐西鐵去屯門:
在屯門站作今天最後一單交易時認識賣家,$50能購入別注車真爽:
另外,還從資深收藏家身上吸收的車仔資訊、日本網站拍賣訊息和從他手機相簿內欣賞部分珍藏,不知不覺間交流了30分鐘。回家拿出戰利品拍照做紀錄:
待愛人放工回家,用養生壼煲了購自台中的山楂茶:
偶然把儲了超過20年雙層巴士大匯集,廠商25年來都是把紅色巴士編配95號,車身貼紙變化不大:
顏色就更沒有改變,或者稍後要儲一些其它顏色的巴士?疲倦的一天就這樣結束!
記得$500三部車的故事嗎?
中環交易那部車的金額是$160,車款跟上圖81號白色的一樣,別注版本更特別!筆者之前未曾擁有,某程度上是增多了一個版本,連同橙色林寶堅尼,差部初回綠色林寶堅尼,平放售那3部車就重投筆者懷抱。往後能否購入那部初回林寶堅尼就等上天的安排,離開中環,筆者乘港鐵回九龍新聞界荃灣西站進行2項交易~4部盒裝車:
和1部吸塑Jeep仔:
之後回元朗陪愛人吃泰國菜:
與此同時,與一位居住在大圍的賣家相約交易地點和時間,不過最後還是未能成功交易!事實筆者每天如常生活,陪愛人吃飯後(公眾假期)還是去上水義務教授長者瑜伽:
落堂後,由上水乘東鐵線去大圍交易幻走20其中一部車(全套10部):
完成$40交易後,從大圍出深水埗交易一部$20林寶堅尼吸塑車,順便補購一張電話卡(昨天已購入3張):
從地面返落港鐵站大堂完成交易便繼續乘坐西鐵去屯門:
在屯門站作今天最後一單交易時認識賣家,$50能購入別注車真爽:
另外,還從資深收藏家身上吸收的車仔資訊、日本網站拍賣訊息和從他手機相簿內欣賞部分珍藏,不知不覺間交流了30分鐘。回家拿出戰利品拍照做紀錄:
待愛人放工回家,用養生壼煲了購自台中的山楂茶:
偶然把儲了超過20年雙層巴士大匯集,廠商25年來都是把紅色巴士編配95號,車身貼紙變化不大:
顏色就更沒有改變,或者稍後要儲一些其它顏色的巴士?疲倦的一天就這樣結束!